Skipið Huginn, sem komið var af kolmunamiðum við Færeyjar, sást í erfiðleikum í innsiglingu í Vestmannaeyjahöfn þegar aðalvélin bilaði skyndilega. Þetta gerðist þegar verið var að draga úr ferð skipsins við nálgun að höfninni.
Skipstjóri Hugins hafði rétt slökkt á aukaferðinni þegar bilunin átti sér stað nálægt Klettsnefi. Talið er að bilun í stjórnbúnaði skrúfu og þrýstingsfall á smurolíu gírsins hafi valdið því að vélin stöðvaðist. Þrátt fyrir að um væri að ræða háþróaðan stjórnbúnað sem settur hafði verið í skipið nýlega, stofnaði þessi bilun skipinu í stórhættu.
Skipstjórin brást við með því að hafa samband við Vestmannaeyjahöfn og Landhelgisgæsluna til að óska eftir aðstoð. Lóðsinn og björgunarskipið Þór voru send á vettvang til að veita nauðsynlega hjálp.
Á meðan á þessum aðgerðum stóð var vélarstjóri skipsins að reyna að koma aðalvélinni aftur í gang, en án árangurs vegna sama vandamáls og áður. Til að koma í veg fyrir að skipið strandaði við Hörgeyrargarð, var ákveðið að varpa akkeri, sem hægði verulega á ferð skipsins.
Þrátt fyrir að skipið hafi tekið niðri, tókst áhöfninni að vinna sig úr vandanum með notkun hliðarskrúfa og aðstoð frá björgunarskipum. Smám saman náðist stjórn á aðstæðum, og ákveðið var að skilja akkeri og akkeriskeðju eftir á sjóbotninum sem bráðabirgðaaðgerð.
Kafari hefur þegar skoðað botn skipsins sem reyndist óskemmdur, þó málning sé rispuð. Nánari athuganir á lögnum standa yfir, og undirbúningur er hafinn til að sækja akkerið.
Lóðsinn kom Huginn síðan að höfn, og skipið gat með aðstoð hliðarskrúfa lagst við bryggju. Stjórnendur Vinnslustöðvarinnar og áhafnir Lóðsins og Þórs hafa verið þakkað fyrir örugg og fumlaus viðbrögð við þessum atburði.
Heimild: https://www.vsv.is/is/frettir/almennar-frettir/stadreyndir-vegna-ohapps-i-innsiglingu/